Кузов полностью перекрашен снаружи и внутри
- Распорка передних стаканов
- Монтажный блок перенесен в салон
- Вырезаны передние арки
- вырезаны задние арки
- кузов обработан корабельным суриком
-Дактейл liberty v2.0
- Фендера 5см вкруг
- Спойлер на крыше
- Дефлектор на заднем стекле
- Перфорированный задний, передний бампера
- Люстра в решетке радиатора
- Литьё p14 6j 4*114.3, отдам в комплекте штампы Ниссан 5.5j 4*114.3
- Резина nokian nordman 7 шип 155/65/14 / отдам ещё лето
Мотор:
- Масло liqui moly 5-40 molygen
- Вал эстонец +
- Карбюратор нива Солекс разсверленный 26/28
-Портинг ГБЦ
- Титановые тарелки
-Облегченные клапана
- Блок 1.5
- Свечные провода bautler
- Свечи иридиевые denso
- Сухая катушка
- Облегченный маховик ( с окнами )
- Выхлоп 421 и остальное из 51 нержи
- Кастом проводка
- Алюминиевый радиатор
-Патрубки pipe-line 4х слойные
- Коробка 4х ступка
Передняя подвеска:
- Рычаги, сошки, сгоны club turbo синие
- Все на полеуретане
- передние аморты kyb exel-g
- Нерегулируемые ступицы
- Шильки
- Кулаки усиленные
- Тормоза р14 вентилируемые с 2112
- Рейка иж ода
- Рулевые тяги кастом
- Адаптера с 4*98 на 4*114.3 , расширение 5 см на сторону
Задняя подвеска:
- блокировка val racing винтовая, преднатяг 9кг / пара 06
- масло castrol 75-140 lsd
- аморты kyb exel-g на полеуретане
- регулируемая панара
- ЗДТ под 2 суппорта
- адаптера с 4*98 на 4*114.3, расширение 5.5 см на сторону
Салон
- Вод. ковш bimarco cobra 2
- Пас. Ковш реплика sparco evo 2
- Гидроручник custom ( gremlin.box ) отдельным контуром
- Эл. Подъемники передних стекол
- Кулиса перфорированная
- Ремни вод. 4х точка slide
- Руль QSP 2 спицы Ориг с вылетом
-Рулевая колонка опущена , усиленно место крепления, стоит подшипник
- Магнитофон 2din
- Ева ковры салон+ багажник
- Салон собран
- Черный потолок
- Акум, Эл. Бензонасос, фильтр топлев. В багажнике
- Полноценная возвратка топлива в бак.
Отдам с машиной задние двери, крышку багажника, ГБЦ, передние крылья, 4 штампа Ниссан.
Цена : 2500$ / переоформление / доки чистые штрафов нет