Сказати, що ця машина багато означає це не сказати нічого. Перша машина, перша велика покупка, пам'ятає мене неодруженого, пам'ятає першу царапину на бампері коли паркувався біля РАЦСу щоб укласти шлюб і сварку через це, пам'ятає весілля та народження обох синів (не в машині звісно), десятки тисяч кілометрів незабутніх подорожей Європою, і сотню тисяч теж незабутніх Україною
Єдина причина продажу це діти, що дорослішають і дедалі стає для нас тіснішою і тіснішою. Власне через це кілька років тому на даху з'явився багажник. Коли потрібно їхати далеко кидаю бокс і проблеми з браком місця вже немає.
Не маю з чим порівнювати, бо це єдине авто, яке в мене було, але можу сказати, що надійне, бо ніяких крупно-вузлових поломок не було окрім рульової рейки! Вона була з дефектом і замінена по гарантії в перший рік життя. Гарантійне обслуговування кілька років здійснювалося на офіціному сервісі Suzuki, опісля на сервісі Ford чи самостійно бо багато чого регламентного можна зробити дуже легко самому. У вересні були замінені усі розхідники, масла, антифриз, фільтри технічні та салону, замінені сайлент блоки та шарові опори. Всі вузли та кнопочки працюють, приводи дзеркал, обігрів заднього скла, мультируль, кондюк тощо. Все окрім CD програвача яким впринципі не користувався, але тепер якби і виникла така чудернадцька потреба, то незміг бо молодший син напхав туди копійок. Копійки вийняв, але працює тільки радіо та FM-трансміттер. Чистий тряпчаний салон в чудовому стані. Машина бачила життя, є різні коцки на кузові, кілька не сильних вмятинок, але це все рідне лакофарбове покриття, не рухав нічого. Продаю з багажником Thule Rapid 754 та поперечинами Thule Wingbar Aero з усіма ключиками. Наявність багажника прямо сильно підвищує практичність машини. Взута в зимову гуму Vredestein Nord Trac 2 і разом віддам комплект літньої на-один-сезон-ще-ок Michelin ENERGY XM2.
Буду дуууууже за нею сумувати, тільки пишу текст і вже комок в горлі. Тому шукаю гарного господаря.