VIN номер 1N4AZ0CP3FC321725
Авто в отличном состоянии. Куплен на аукционе Manheim. Батарея в хорошем состоянии (видно на фото). Здоровье на 86 500 км пробега пропала 12-я палка, состояние на 18,09 84% - это реальное здоровье, АКБ = 19,3 кВт*ч, 11 палок на торпеде. Показывает 12 палок до 85%, если Вам говорят, что 12 это до 92%, это не так, 1-я палка уходит на 85% - это маркетинг nissan, средняя потеря здоровья при нормальном использовании, не чадемить 3% в год, на этот счет есть много иностранных статей. Новая зимняя резина 2 колеса и есть комплект летней (родной). Комплект фирменных ковриков. Полка задняя, полка не оригинальная, но задачу выполняет лучше оригинала. Есть фото авто в США и в Украине. При расформировании пропала родная зарядка с сумкой. В комплекте отдаю зарядное, у него есть опция выбора силы тока 8А, 12А, 16А и вкл и откл опции проверки заземления. Очень удобно! Летом можно заряжать на 8 А, чтобы не перегревать батарею, а зимой можно 16 А, чтобы быстрей зарядилась и АКБ вошла в рабочую температуру. У автомобиля два порта зарядки: чадемо - для зарядки током 50А, обычный, по нему можно заряжать до 6 Квт*ч. Как только забрал авто - заменил сразу масло в редукторе и фильтр салона. на авто с осени 2019г. В сентябре 20г. была усилина трубка кондиционера, болезнь s, полностью обслужена система климат-контроля. Подогрев всех сидений и руля есть. Подогрев аккумулятора - есть (в отличии от leaf с востока). Показания температуры на климате в фаренгейтах. Есть заводская сигнализация. usb-порт для подключения музыки или ipod. Есть громкая связь - очень удобно. Автомобилем очень доволен. Пробега хватает с постоянно включенным климатом на +/-130 км по Днепру. Летом, езжу в режиме АКБ: (30-85, зимой до 100%). Быстрых зарядок всего 7 (моя 1-на). Коробка - редуктор - 1 передача, вы определяете только направление, очень надежная. есть камера заднего вида. Порт для быстрой зарядки. Есть датчики давления шин. Если нужны еще фото или информация, дайте знать.

2.10.2020 куплен новый АКБ 12 v Varta blue 45ah (произведён 05.2020)

Состояние Сервисная книжка Безопасность Центральный замок • Подушка безопасности (Airbag) • ABS • Иммобилайзер • Сигнализация • ESP • Галогенные фары • Серворуль Комфорт Усилитель руля • Эл. стеклоподъемники • Бортовой компьютер • Кондиционер • Климат контроль • Круиз контроль • Подогрев сидений • Подогрев зеркал • Электропакет • Мультируль • Подогрев руля • Запуск кнопкой Мультимедиа Акустика • CD • MP3 Прочее Тонирование стекол

Стоимость зарядки - 19,4 кВт*ч * стоимость эл. энергии = расходы, т.е. 19,4 * 1,67 = 33 грн., если у Вас ночной тариф на эл. энергию 19,4*0,9 = 18 грн

Готов ехать на любые проверки и диагностики автомобиля, в том числе и батареи.

У автомобиля нет запасного колеса, его нет у всех leaf-ов. Вместо этого есть набор для заклеивания колеса - continental.

С авто отдам obd2 (для андроид) и установим leaf spy, вы получите много информации про авто.

У ДВС двигателя замена масел, ремни, поршни, пропуски зажигания и т.д., зависимость от качества топлива, топлива. В эл.каре этого нет, тут минус - это время зарядки.

https://youtu.be/jQlip53d_hw

Пробег в данном типе авто значения не имеет, тут важна батарея, точнее ее здоровье, чем оно выше, тем дольше авто будет ездить и работать. Не сравнивайте с ДВС, это совсем другое транспортное средство.

Площадки и перекупы, пожалуйста не звоните.
Обмен на ДВС не интересует.