Модернізований автомобіль Audi Q7 2013 модельного року отримав новий бампер, видозмінену фальшрадиаторную грати і світлодіодну оптику. П'ятиметрова машина Audi Q7 має значний вид. На фото в галереї модель можна розглянути з різних ракурсів. Величезні бічні дзеркала забезпечують чудову оглядовість водієві позашляховика. Інтер'єр Ауді Ку7 2012 року доповнився світлодіодним підсвічуванням. Панель приладів обладнана новим дисплеєм збільшених розмірів. Деталі салону «ку-сьомий» оброблені хромом.
Крім актуалізованої зовнішності, Audi Q7 (технічні характеристики см. Вгорі) обзавівся удосконаленою гамою моторів. Замість «атмосферников» V6 FSI і V8 FSI встановлені шестициліндрові TFSI об'ємом 3 літри з безпосереднім уприскуванням палива, забезпечені приводним нагнітачем. У новій «шістки» два ступені форсировки: 272 к.с. і 333 л. с. Помітно підвищилися технічні характеристики Audi Q7: розгін до 100 км / год тепер займає 6.9 секунд у топового варіанту компресорного мотора. За рахунок оптимізації конструкції трилітрового дизеля при колишньої віддачі в 240 л. с. у Audi Q7 TDI знизився витрата палива, а також скоротилися викиди вуглекислого газу в атмосферу. Задля досягнення більшої економічності не останню роль відіграє восьмиступінчастою автоматична коробка передач, яка прийшла на зміну шестидіапазонною трансмісії.
Лінійка двигунів Ауді Ку7 представлена також чотирьох- і шестилітровими дизельними агрегатами, здатними видавати 245 і 500 л. с. Всього за 5.5 секунд топова версія позашляховика здатна розігнатися до сотні. Встановлена на таку Ауді Ку7 ціна перевищує п'ять мільйонів рублів. Мінімальна ціна «ку-сьомий» в базі - 65 000 $.
Повнорозмірний кросовер Ауді набрав чотири зірки в краш-тесті за методикою Euro NCAP з можливих п'яти. У 2006 році «сімка» була удостоєна премії «Золоте кермо» в класі. Популярний дизель 3.0 TDI "екологічна" модернізація теж не минула. Агрегат отримав нову систему уприскування і нейтралізації вихлопу. Зменшили інженери і витрата солярки - на 0,2 літра на кожні 100 кілометрів (до 9,1л).