цена:1500 $.
Продам Mitsubishi Mirage-2. Правый руль.Год выпуска-1983год.
Тип кузова --седан —(E-A156A) Изготовлен для внутреннего рынка Японии. 
Количество мест –5
Количество дверей -4
Производитель двигателя --Mitsubishi 
Двигатель--- "ORION". Японский двигатель -код двигателя –G12B.
Европейский вариант- (4G12) COLT-1(A15A) Подходят все запчасти с Colt-1.
Объём двигателя -- 1410 куб. см 
Двигатель(G12B) -4G12 объёмом 1,4 литра (1410 куб.см) с диаметром цилиндра и ходом поршня 74,0 мм x 82,0 мм.(G12B) 4G12 первым получил технологию Mitsubishi MD (модулируемый объём), позволяющую уменьшать объём цилиндра и экономить топливо. 
Пробег—79297км.
Количество цилиндров –4
Расположение цилиндров --рядное 
Количество клапанов на цилиндр –2
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом --атмосферный (карбюратор).
Газораспределительный механизм --SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). 
Система охлаждения --жидкостная 
Расположение двигателя --впереди 
Ориентация двигателя --поперечная 
Расход топлива — комбинированный-- 40литров хватает на 540км,город--трасса--7,2-7,5л на100км.
Бензин—АИ 92
Система питания --карбюратор 
Каталитический конвертер —есть
Объём топливного бака —40л
Передняя подвеска --стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая Макферсон рычаг. 
Задняя подвеска --пружины винтовые независимая продольный рычаг. 
Коробка передач/трансмиссия --механическая 
Количество передач —5
Пятая передача —экономичная- ECONOMY POWER позволяет уменьшать объём цилиндра и экономить топливо.
Передние тормоза --диски 
Задние тормоза —барабаны сервоусилитель 
Сидения сзади- трансформеры-пришлось два раза перевозить в разобранном виде платяной шкаф.
1.Резина (4 шт) новая, поменяна в -апреле 2016г.
2.Свечи зажигания "Чемпион"-Япония (4 шт) -замена в ноябре 2016г.
3.Масло моторное( ESSO ULTRA 10W40- Германия)-замена в ноябре 2015 г.
4.Масло трансмиссионное -замена в ноябре 2015г.
5.Аккумулятор -замена в августе 2016 г.
6.Охлаждающая жидкость (Felix) до минус 20 градусов Цельсия замена-в августе 2016 г.
7.Регулировки карбюратора,зазоры впускных и выпускных клапанов, распределителя зажигания (трамплер) - японские.Украинские специалисты к двигателю не допускались. Двигатель не разбирался.
Кузов ,как и все японские машины,которые выпускаются
для внутреннего рынка Японии -оцинкованный.Это далеко
не европейские машины,которые быстро ржавеют.Даже
фары и те оцинкованные.
а) Правый руль- Япония.
б) Задние тормоза -барабанные.
в) Карточек " Приват-банк" , "Ощадбанк", "Альфа-банк" - нет.
г) Машину продаю по состоянию здоровья.
Комплектация :
Знак аварийной остановки.
Домкрат с воротком.
Воздушный компрессор, каким подкачиваю колеса.
Запасные части:
Лобовое стекло-производства Японии, снято в Японии .
Ремень ГРМ-газораспределительного механизма-1 новый,
производства- Япония + 1 ремень б/у. куплен в Сингапуре(Япония). Есть некоторые запчасти типа дисков ,автомобильного пылесоса, 2 колеса в сборе,распределителя зажигания(трамплер),патрубков и т.д.
гаек для колес,много всякого мелкого и интересного.