Автомобіль-запальничка! Найдешевші 200к.с. з 4WD і гарантією на ринку!
0-100км/год за 7.5с!
8л/100км середні витрати (є фото всіх заправок).
Перший власник, куплено у офіційного дилера в салоні у липні 2021 року. Сервісна книжка.
Не було в ДТП!
Максимальна комплектація Top. Деталі тут:
https://hyundai.com.ua/sites/all/themes/responsive/docs/Hyundai-Kona-2021-price-list.pdf
За наповненням в ньому є майже все, що є в максимальному Tucson. Тільки Кона прудкіша навіть за гібридний 230к.с. Tucson! А також значно краще керується!
Щоб зрозуміти, що це за монстрик, рекомендую подивитися, на що вона здатна в руках 5 кратного чемпіона ралійних гонок Малайзії
https://www.youtube.com/watch?v=AY_W_iMYFsY
І це звичайний серійний автомобіль, який за характером конкурент чомусь типу Mini Countryman Cooper S чи BMW X1 xDrive23, от тільки коштує в 1.5-2 раза дешевше, в тому числі в ціні обслуговування.

Це були 2 роки безпроблемної експлуатації! Залишилось ще 2.5 роки гарантії. Обслуговувався тільки на офіційному СТО. Досі нічого не скрипить!

Не зважаючи на його спортивну суть, я використовував його виключно для поїздок сім"єю з дітьми у вихідні (ліс, річка, парки, страусині ферми і тп), а у будні він завжди стояв в гаражі, бо у мене робота віддалена ще з карантину на ковід. Таким чином і в заторах він майже не їздив і ганяти я на ньому особливо не міг. Про це свідчать і стабільні середні витрати в 8л. ТО я проходив також частіше ніж регламентні 15000км, в середньому на 10-11тис км. Заливав в гіршому випадку 95 Mustang на WOG, а так 100й, поки не став він по 64грн/л (у додатку WOG є історія всіх моїх заправок і видно, що саме заливалося).
Таким чином автомобіль в ідеальному технічному стані і не вимагає ніяких вкладень від нового власника.
Тут
https://hyundai-kona.infocar.ua/review25662_kona_id6453.html
можна почитати детально мій досвід володіння цим автомобілем.

З салону весь писок в бронеплівці. Стоїть сигналізація з підтримкою телефону, захист картера.

Дуже технологічний, при цьому все працює без глюків.
Підігрів керма та сидінь.
Абсолютна стабільність на зимовій дорозі завдяки повному приводу, який підключається автоматично або вручну.
Безключовий доступ.
Є підрулювання, попередження про виїзд зі смуги, зчитування дорожніх знаків, система попередження фронтальних зіткнень
чудовий 10" екран мультимедійки, дуже зручна в користуванні і інформативна цифрова 10" приборка
Прекрасна вбудована навігація
Підтримка AndroidAuto/Carplay
Преміальна акустика
Автоматичне ближнє/дальнє, повністю LED фари - світять бомбезно,
Протитуманки передні і задній ліхтар
Передні і задні парктроніки
Камера заднього виду з напрямком орієнтації коліс (на офіційному СТО можна доставити камери 360)

Весь час отримую від авто тільки найкращі емоції - мало що в таку ціну може дати стільки драйву і задоволення від водіння. Коробка ідеально пасує до цього двигуна - розгін абсолютно плавний, на будь-якій швидкості під педаллю пристойний запас потужності. Полка моменту починається з 1400-1500 обертів!
Ось колись стало цікаво, а чи наздожену я Рендж Ровер на трасі, маючи 4 пасажири в салоні:
https://youtu.be/o22btcImb4g
https://youtu.be/rYsHCtWeU9Y

Достатньо економічний - у зимових поїздках Київ-Львів, Київ-Чернігів зі 113км/год на круїзі (це рівно 2000 обертів) виходило 5.9-6.1л/100км.

Було 2 малярки на офіційному СТО за страховими випадками.
1) невеличкий скол фарби кілька місяців тому на правому задньому крилі - пошкрябав об кущ (спробуйте побачити його на титульному фото, яке робив для страхової ;) )
2) хтось притер краєчок лівої задньої дверки 2 роки тому.
Пошкоджені деталі перефарбовані повністю. Є фото пошкоджень до їх виправлення.

Продаю виключно тому, що вже купив новий Tiguan, який ще більш технологічний автомобіль.
Хто шукає авто для себе дзвоніть/пишіть - домовимося ;).