Очень надёжный! и не дорогой! в обслуживании автомобиль с лужонным кузовом ,все расходники менялись вовремя,масло синтетика (5w30) каждые 10тыс. с заменой как масляного так и топливного фильтров.Менялось сцепление,трос сцепления,стойки(перед саксы , задние каяба) акумулятор,опорные подшипники ,подушки,рычаги,колодки,все жидкости и масло в коробке,стоит новая резина ,на 210 тыс. делалась плановая замена всех роликов , помпы и ремня ГРМ так что до следующей замены ещё 60тыс., до 190тыс. стояла родная ходовка и стойки.Вырезан сажевый фильтр и заглушен клапан ЕГР ,турбина в идеале.При больших морозах заводится без проблем.В подлокотнике находится саб.,усилитель и бордачёк Авто как семейное так и для повсехдневных дел.