140 кВт/190лс, Highline Premium, з електронною приборною панеллю.
Стан авто відмінний.
Пробіг підтверджується. базою оф дилера, звітом Carvertical, також читається і сходиться по DSG та іншим блокам авто. Європейські акти вик робіт по ТО, виписка з аукціону з пробігом та іншими даними збережені, як доказ.
Кузов в відмінному стані, має один підкрас, фактично в Європі ремонтувалась задня, ліва арка, можливо притерли десь, але нічого критичного там немає, передивився мікрометром особисто, зроблено якісно, оглянуті всі навіси і болти кузовних деталей, нічого не відкручувалось і не знімалось, як доказ цілісності кузову.
Велике ТО по заміні ГРМ, помпи, мастил та інш. було на 235 тис км. По ходовій частині все добре, нічого не стукає не грюкає, до двигуна, коробки DSG претензій і зауважень немає.
В комплектації: дистронік, адаптивний круїз, тримання полоси, Full led фари (перед і зад) задня камера, партроніки перед зад, CarPlay, Car-Net, bluetooth навігація, шкіра алькантара, контурна підсвітка салону, світяться карти дверей, приборка VIRTUAL AID COKPIT, мультируль, сидіння ergoComfort з підігрівами, автозатемнення дзеркал з підігрівом та автоскладанням, , датчик дощу та світла, два ключа. та інш.
Є 2 комплекти коліс, зима і літо, R17
Салон в збереженому, охайному стані, без пошкоджень, нічого не перешивалось і не красилось.
Кузов без потертостей чи інших дефектів, покритий керамікою Н+, додатково фари затягнуті в плівку. Все обслужено, технічно і естетично, про цю машину я знаю все з її історії.
В серпні, перед поїздкою в Одессу, пройшов повну діагностику, перевірку авто на дилері Атлант-М Лепсе, де підтверджено, що все справно, збігається з сервісною історією, виписка залишилась, за їх рекомендацією, та і сам розумів, що треба, замінив тормозні колодки передні і задні, а також мастило в двигуні та DSG, DQ 381, 7 ст. мокра, яка є сама надійна, робив бо сам користуюсь цією машиною, хоч і займаюсь продажами Passat _ів.
Авто як кажуть "сів і поїхав".