Офіційний автомобіль, який був замовлений під заказ з Кореї у офіційного дилера першим власником. Це не просто автомобіль, це "автомобіль емоція", компаньйон для яскравих вихідний, поїздок в задоволення, джерело натхнення. Автомобіль куплявся для яскравих подорожей, для кайфу а не для повсякденної їзди...., їздити на роботу є на чому.

Hyundai Genesis Coupe - задньопривідний спорт-купе з мотором 2,0 Turbo на 274 сили, інженери тестували ці автомобілі на спортивній трасі Nurburgring. В данному авто ідеальна "розвесовка" 55% ваги зпереду, та 45% ваги авто позаду, що дає йому баланс для дрифту, та активної їзди, автомобіль шикарно себе поводить на дорозі, іноді здається, що їдеш на повному приводі.
При бажанні, з цього мотору легко отримати 320-350 сил доопрацюванням турбіни та прошивки, в мене ж лише встановлено фільтр нульвого супротиву, я не гонщик, а поціновувач...., отримую задоволення навіть від того, що він в мене є.....
В комплектації: безключовий доступ, запуск кнопкою, мультируль, підігрів сидінь,клімат, музика BOSE, задня камера, парктроніки, туманки, LED підсвітка в бампері, Xenon, реєстратор в дзеркалі індивідуальний шкіряний салон, 2 комплекти дисків, оригінальні R18, та додатково FOOSE SPEED Black Machined (придбані 2000$) є 2 комплекти резини, вона різноширока, зимова на R18, та літня на R20, є ще 3й комплект літа на R18 але залишок на сезон, або гарні покатушки...
Авто без ДТП, підфарбовував слабкі місця на передніх крилах, розкажу все...., та передній бампер, низький, бувають нюанси, я і зараз його хочу перефарбувати.
На Авторіа поки не виставляю, може хтось зі своїх забере її, адже я нікуди не спішу, останні 4 місяці навіть не їздив, в березні 26р. було пару коротких поїздок. В жовтні 25р. робив ТО, міняв мастило в двигуні та роздатці, обслуговував фільтр нульовик.
Без дисків FOOSE - 13000$

Випуск Genesis спорт-купе закічився в 2016 році, фактично цей авто згодом стане в лінійку легенд типу BMW E30, E34...., і хтось, як і я колись, буде шукати одну з таких, але живих легенд.